• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Jaki najlepszy olej do 1.8 TDCI

  • Thread starter Deleted member 931
  • Start date
D

Deleted member 931

Gość
Witam wszystkich.
Chciałbym Was zapytać, jaki olej wybrali byście do fordowskiego diesla 1.8 TDCI z 2005r. Przebieg 255 tys.
Producent zaleca 5w30 A5/B5. Silnik jest teraz po chipie i ostatnio postanowiłem wlać również 5w30, ale A3/B4 C3 wybór padł na Xado SN. Samochód nie ma DPF, więc ostatnio zostanawiam się czy zmienić z mid saps na full saps i czy lepszym wyborem będzie 5w40?
Myślę teraz nad:
1.Meguin Super Leichtlauf 5w40
2.Neste Premium+ 5w40
3.Millers Trident 5w40
4.Texaco Havoline Ultra 5w40
5. Eurol Super Lite 5w40
6. Specol Gold 0/30w40
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Przypominam że producent chyba wie dlaczego zaleca a5/b5 .
Lotos aurum 5w30 a5/b5
Lotos 504/507 5w30 wedle woli
 
Upvote 0 Downvote
Producent kieruje się ekologią a ja kieruje się ochroną silnika. Już prędzej wybrałbym olej z firmy Specol
 
Upvote 0 Downvote
To polecam od siebie specol 5w40 lub 5w30
Sam jeżdżę na nim tylko ze w mk1 i benzynie.
Gdzie tez zaleca 5w30 A5 B5
 
Upvote 0 Downvote
Rafal90 napisał:
Producent kieruje się ekologią a ja kieruje się ochroną silnika.
Click to expand...

A w biurach projektowych to siedzi banda idiotow która na niczym się nie zna ;)

W astrze j miałem silnik który pamiętał jeszcze kadeta. Czy to powód żeby stosować się do zaleceń z przed 30 lat?
 
Upvote 0 Downvote
Przypominam że silnik jest po modyfikacjach ;) no właśnie, po co stosować się do zaleceń, jak można wlać olej lepszej klasy w podobnej cenie:)
 
Last edited by a moderator:
Upvote 0 Downvote
Wybrał bym specola bo ma lepszy stosunek jakości do ceny. O lotosie złego słowa nie powiem, ale w tej cenie można dostać lepsze oleje. Soszo, można też lać przez cały okres użytkowania samochodu olej energooszczędny, lekkobieżny 5w30 ford formula f a1/b1 czy a5/b5 jak zaleca producent. Mniejsza odporność na ścinanie filmu olejowego kosztem oszczędności paliwa ;) wymagania forda przekładają się na dość przecietną ochronę silnika.
 
Last edited by a moderator:
Upvote 0 Downvote
Ja tam cały czas jeździłem na formuła f 5w30 i silniczek dobrze sie spisywał
 
Upvote 0 Downvote
@Rafal90 Nie chodzi o to aby cały czas jeździć na formula f tylko argumenty, że producentowi w zleceniach zależy tylko na ekologii, a ja zmienilem mapę i wiem lepiej co silnikowi potrzeba np do mnie nie trafiają.
Wiesz co chcesz, to zalej czymś co już wybrałeś. Propozycje masz podane.
Na pytanie tytułowe nikt jednoznacznie nie odpowie. Kilka, kilkanaście olejów będzie odpowiednich.
 
Upvote 0 Downvote
Rozumiem. Myślę, że acea a5/b5 którą podał ford, to wystarczające minimum. Minęło już sporo lat. Technologia olejów się zmieniła od czasu produkcji samochodu, a silnik nie będzie chodził coraz lepiej. Uważam, że jak się wleje coś lepszego, to wyjdzie to na dobre. Sam widzę po swoim przykładzie, jak jeszcze niedawno jeździłem na Fuchs Titan supersyn F Eco-TD 5w30 SL a później wlałem Xado
 
Upvote 0 Downvote
Rafal90 napisał:
wymagania forda przekładają się na dość przecietną ochronę silnika.
Click to expand...

Chętnie poznam dowody na poparcie tak śmiałej teorii.

Ludzie mają bardzo dziwny dystans do olejów rekomendowanych przez producentów, a tymczasem w rzeczywistości nie ma to żadnego poparcia.

Ford Formuła F to bardzo dobry olej i można go z czystym sumieniem polecać do Fordowskich silników. Myślę, że nawet w podciągniętym 1.8TDCI [podejrzewam moc wyjściową 115KM] spokojnie by sobie poradził. Dla spokojnego snu, można go doprawić czymś od Archoila i chyba w tym kierunku bym poszedł.
 
Upvote 0 Downvote
Rafal90 napisał:
Uważam, że
Click to expand...
W takim razie rób co uważasz, ale uważaj co robisz...
To twój samochód, ty modyfikowales silnik, ty wiesz jak sie zachowuje, ty słyszysz jego pracę i drgania...

Koledzy ci napisali - podstawowy wybór to a5b5 z klasami forda 913 a do d. I modyfikacja silnika nie ma tu nic do rzeczy.
Jak uważasz, że lepkość za niska, to przejdź na a3b4c3, ale nie wyżej niż 5w30.
Z 5w40 co najwyżej Shella bym wlal, bo on lepkości ma tuż powyżej sae30...
 
Upvote 0 Downvote
nie sądzę, że 5W40 zrobi tutaj krzywdę.
 
Upvote 0 Downvote
Pro F?

Jeśli decydujesz się jednak na fordowską normę, a chcesz olej lepszej klasy to np Ravenol FDS powinien być odpowiedni . Jak nie masz nic przeciwko tej marce to możesz spróbować. Olej ma wszystko co mi się marzy czyli Mo i B i PAO (czyli powód do śmiechu u niektórych userów ;). Od niego zacząłem poszukiwania oleju do hyundai w pomysł wrócił. W analizie z 2017 roku olej wypadł lepiej niż w karcie. Warto by sprawdzić jak wygląda dziś bo ravenol zmienny jest :)
https://www.oem-oil.com/forum/OTChET-OB-ISPYTANII-MOTOR-6/?p=1
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top