• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Jaki najlepszy olej do 1.8 TDCI

  • Thread starter Deleted member 931
  • Start date
D

Deleted member 931

Gość
Witam wszystkich.
Chciałbym Was zapytać, jaki olej wybrali byście do fordowskiego diesla 1.8 TDCI z 2005r. Przebieg 255 tys.
Producent zaleca 5w30 A5/B5. Silnik jest teraz po chipie i ostatnio postanowiłem wlać również 5w30, ale A3/B4 C3 wybór padł na Xado SN. Samochód nie ma DPF, więc ostatnio zostanawiam się czy zmienić z mid saps na full saps i czy lepszym wyborem będzie 5w40?
Myślę teraz nad:
1.Meguin Super Leichtlauf 5w40
2.Neste Premium+ 5w40
3.Millers Trident 5w40
4.Texaco Havoline Ultra 5w40
5. Eurol Super Lite 5w40
6. Specol Gold 0/30w40
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Dobra propozycja z tym Ravenolem. Wiem, że na pewno zostanę przy 5w30, ale dalej nie wiem, czy wybrać mid czy full saps. Jak patrzę na karte olei Neste to a5/b5, jest właśnie w rubryce full saps. Teraz mam 5w30 mid saps C3 i wydaje mi się, że kilka razy wyczytałem gdzieś, że po chipie nawet lepszy C3. Jeśli jest w tym prawda, to zastanowię się jeszcze nad Rowe hightec multi synt DPF 5w30. Który olej będzie miał lepszy noack, mid czy full?
 
Upvote 0 Downvote
To raczej nie ma znaczenia czy fullsaps czy mid jeżeli chodzi o noack. Ogólnie jeżeli chodzi o 5w30 a3/b4 to straszna bieda, poza shellem większość tych olejów to stare formulacje i bazy takie sobie. Jest bardziej w czym wybierać w lepkościach 5w30 C3, tu wspomniany przez Ciebie Rowe ma trochę bazy syntetycznej, niemieckie analizy pokazują do 30%, niski noack, wysoki punkt zapłonu, ale jest wielu innych fajnych kandydatów:
- Ravenol VMP
- Mobil 1 ESP
- Amsoil ESP
inne oleje 5w30 C3 z normą VW 504/507, tam jak pamiętam noack jest chyba poniżej 10%, to już jest okey.
 
Upvote 0 Downvote
Zastanawiam się właśnie nad tym Rowe, ale ciekawy jestem też Neste C2/C3
 
Last edited by a moderator:
Upvote 0 Downvote
To dorzucę jeszcze texaco pro ds m 5W30 i mobil1 esp ale ten już wcześniej był wymieniony. To tak w kwestii odpowiedników neste pro C2/C3
 
Upvote 0 Downvote
A neste pro+ W LL-lll 5w30? Czy to jest najlepszy olej 5w30 tej firmy?
 
Last edited by a moderator:
Upvote 0 Downvote
Ja dorzucę od siebie Liquy Moly Molygen 5w30, który poza standardowym pakietem pod te specyfikacje (c2+c3) bor i molibden, ma również wolfram, jednak jest to bardzo drogi olej.
 
Upvote 0 Downvote

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 API SN свежее

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам Inflamez, Alexey38, АлексейА, borjo, Raden, gor66g. Масло закупалось мной в emex.ru у поставщика AERS по цене 755р за 1литр. Видео приемки масла в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API: SN; ILSAC: GF-5; Ford...
www.oil-club.ru

Pamiętaj że te wartości podlegają wahaniom w zależności od partii produkcyjnej.
 
Upvote 0 Downvote
Witam, zbliża się wymiana oleju w moim focusie MK2 1.8 TDCi.
Chciałbym zastosować olej firmy Penrite.
Zastanawiam się nad dwoma:
1.HPR 5 diesel 5w40
2.HPR 5 5w40
Pierwszy to półsntetyk dedykowany do diesli z DPF którego nie mam. Za to norma cl-4 (chyba dobrze jeśli chodzi o silnik diesla)
Drugi to syntetyk do diesla bez DPF.
Który z tych dwóch warto/lepiej wybrać?
 
Upvote 0 Downvote
Za te pieniądze kupisz Meguin (pierwszy z listy). Za 190zł kupisz 4+1L Aral super tronic 0W40. Jeśli miałbym wydać takie pieniądze na olej to odpuściłbym sobie semi synthetic z kangura ;)

Za 105-110 zł Ford Motorcraft A5 5W30 :cool:
 
Upvote 0 Downvote
Ten ten konkretny Aral to dobry olej? Pamiętam, że kiedyś w Polsce były stacje paliw tej firmy.
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top