• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Jaki najlepszy olej do 1.8 TDCI

  • Thread starter Deleted member 931
  • Start date
D

Deleted member 931

Gość
Witam wszystkich.
Chciałbym Was zapytać, jaki olej wybrali byście do fordowskiego diesla 1.8 TDCI z 2005r. Przebieg 255 tys.
Producent zaleca 5w30 A5/B5. Silnik jest teraz po chipie i ostatnio postanowiłem wlać również 5w30, ale A3/B4 C3 wybór padł na Xado SN. Samochód nie ma DPF, więc ostatnio zostanawiam się czy zmienić z mid saps na full saps i czy lepszym wyborem będzie 5w40?
Myślę teraz nad:
1.Meguin Super Leichtlauf 5w40
2.Neste Premium+ 5w40
3.Millers Trident 5w40
4.Texaco Havoline Ultra 5w40
5. Eurol Super Lite 5w40
6. Specol Gold 0/30w40
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Aral jest marką BP. Z Polski się wycofał ale w Niemczech nadal są stacje benzynowe Aral. Alles Super 👍
 
Upvote 0 Downvote
Możesz go śmiało zalać.
 
Upvote 0 Downvote
Jeśli teraz jeżdżę na Shellu Ultra 5w40, to potrzebna będzie płukanka żeby przejść na Arala 0w40?
Dodałem dodatek LM molygen do Shella i nie chciałbym potraktować teraz silnika płukanką, zeby warstwa ochronna, która się wytworzyła utrzymała się jak najdłużej ;)
Czy dobrą alternatywą dla Arala 0w40 będzie Neste 0w40?
 
Upvote 0 Downvote
W tym budżecie rozważałbym Meguin Super Leichtlauf Driver 0W-40 lub Aral Super Tronic 0W-40. Płukankę jak najbardziej.
 
Upvote 0 Downvote
Moim zdaniem bez wyraźnej potrzeby w tych silnikach nie ma sensu stosowania oleju o lepkości xW40. Te silniki najlepiej pracują w przedziale lepkości 10-12. Akurat na Meguinie 5W40 praca tego silnika moze nie być zbyt "aksamitna".
 
Upvote 0 Downvote
Lekką czterdziestke to właśnie masz - czyli shell. Wspomniany aral to też lekka 40 z HTHS 3.5 olej spełnia wymagania acea c2. A jak chcesz full saps to może Mobil1 FS 0W40. KV100 12.9 i HTHS 3.6 .
 
Upvote 0 Downvote
To poproszę chętnych o jakieś swieże propozycje 5w30/40, ojeju który nie przekroczy 200 zł za 5l i sprawdzi się w tym silniku diesla. Może być full saps. Dzięki wszystkim za odpowiedzi.
 
Last edited by a moderator:
Upvote 0 Downvote
Mobil FS 0w40, lekka 40 z bagatym pakietem dodatków opartym min o bor i molibden, wysokim TBN > 12. Mieszanina olejów bazowych to PAO, GTL i Estry.

Mocny zawodnik, myślę że w twoim silniku może się całkiem nieźle sprawdzić.
 
Upvote 0 Downvote
Rafal90 napisał:
Olej tańszy
Click to expand...
Nie powiedziałbym. Z pewnego źródła, Mobil 1 0W40 jest droższy od Arala, albo przynajmniej w tych samych pieniądzach. Jesli chodzi o niektóre oleje, nie warto kierować się tylko najtańszą ceną, jaką oferuje sprzedawca.
 
Upvote 0 Downvote
To jest różnica ok 30 zł, więc w zasadzie nie ważna kwestia. Większą wadą jest dostępność Arala. Pan z Niemiec czasem posiada go na stanie. A czy nie warto rozważyć oleju Super Tronic Longlife III 5W30 lub High Tronic 5w40? Jak się mają co do jakości super tronic 0w40?

​

 
Upvote 0 Downvote
Mobil 1 FS jest tańszy od aral super tronic. Porównywać ceny należy u tego samego sprzedawcy.

Aral Super Tronic 0W40 jest jakby wyjątkowy. Prawdziwy syntetyk C3 w przystępnej cenie. Inne olej Aral już tej wyjątkowości nie mają.
 
Upvote 0 Downvote
Chyba się zdecyduje na Mobil fs 0w40, ale na sam koniec poproszę o pomoc w wyborze. Myślę jeszcze o Neste pro 0w40 i któregoś z pośród tych dwóch zdecyduje się kupić.
 
Upvote 0 Downvote
Chyba się zdecyduje ale może jednak neste 😉.

Kup sobie tego neste skoro od początku "chodzi Ci po głowie".
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top