Kia Stinger 2.0 T-Gdi 255 km

[Zielarz]

Cześć szukam jak najlepszego oleju dla mojego auta, będzie to pierwsza wymiana po dotarciu (2000 km) kolejne będą co 10 000 km.

Auto: Kia stinger 2.0 T-Gdi 255 km
Cena: bez ograniczeń
Specyfika jazdy: 70% miasto, dwa razy w roku wyjazd na tor (jazda do 1h)
Aktualny olej: serwisowy (nie wiem jaki zalewają do nowych aut)
Wymagania producenta: 0w-30 C2

Aktualnie rozważam zakup oleju Eurol Ultrance

 

[jerseyAdmin]

Sorry.. ale jakoś nie mogę się przekonać do europejskich eko-smarowideł

Przecież prawie wszystkie oleje z USA spełniają też odpowiednie normy ACEA. Nie pamiętam kiedy widziałem ostatni raz olej tylko z normą API.

 

[Anonymous]

Niby tak.
Problem w tym, ze oleje do "ekologicznych silników" jakie teraz ładują pod maski również muszą być ekologiczne.. a co za tym idzie zubaża się ich skład i daje co raz to inne, bardziej ekologiczne (ale czy lepsze?) komponenty + ogranicza się ich ilość.

Czy taki olej będzie lepszy dla silnika (zmniejszy jego zużycie).. czy ma tylko wystarczyć do zrobienia testów na normy emisji spalin i utrzymać przy życiu silnik do końca gwarancji ?

 

[cytrynowiec]

Zmiana składu (bazy) coraz częściej idzie na plus, bo muszą spełnić coraz wyższe wymagania, pakietowo też bo np. spada cynk i fosfor a wzrasta bor czy molibden, a detegentowo spada wapń na korzyść magnezu i nie są to zmiany na gorsze.

 

[Zielarz]

Hej, przeczytałem instrukcje odnośnie oleju do Kia stinger i nic nie ma o zakazie stosowania dodatków, po przerobienia wątku nt. AR 9100 jestem już właściwie zdecydowany na Eurol Ultrance psa 0w30 + ar 9100. Dodatek wleje po wymianie oleju w ASO.

Co myślicie o powyższym połączeniu? Może jakiś inny olej będzie lepiej współgrał z AR 9100?

 

[Michal126]

Ja wspomniałem Ci o Ravenolu FES. Z AR9100 każdy olej będzie współgrał tak samo. A z dodatkiem dałbym sobie jeszcze spokój. W mojej ocenie to jeszcze nie jest dotarty silnik, a modyfikatory tarcia w okresie docierania są mocno niewskazane.

 

[Anonymous]

Co myślicie o powyższym połączeniu?

a sam DOBRY olej nie wystarczy ?

 

[Deleted member 6544987]

DOBRY olej i rozsądne interwały jego wymiany w 100% wystarczy do przejechania mniej więcej 300 tys km.
Producenci nie testują silników na olejach z dodatkami.

 

[Zielarz]

Ja wspomniałem Ci o Ravenolu FES. Z AR9100 każdy olej będzie współgrał tak samo. A z dodatkiem dałbym sobie jeszcze spokój. W mojej ocenie to jeszcze nie jest dotarty silnik, a modyfikatory tarcia w okresie docierania są mocno niewskazane.

Ten Ravenol jest olejem lepszym od Eurola ultrance PSA ? - nigdzie nie mogę znaleźć jego testów.

 

[Michal126]

Jest lepszy - niższy punkt płynięcia i wyższy punkt zapłonu (ergo lepsza baza), wysoka TBN i poziom popiołów jak na ACEA C2.

 

[cytrynowiec]

Punkt zapłonu mierzony inną metodą, a popioły wyższe to zaleta przy DI ?

Przy DI łatwo nie ma i dużo zależy od trybu jazdy, ale imho 8-10 kkm jest możliwe w trybie mieszanym.

 

[Michal126]

Jeżeli ta popiołowość wynika z ZDDP, a tak można wywnioskować z tego, że jest dokładnie na granicy normy C2, to tak.

 

[cytrynowiec]

Ale może mieć wysoki tan więc żaden pożytek z tego.

 

[tomek evo]

Jak zrobimy badanie jednego i drugiego to będzie z grubsza wiadomo, który lepszy. Na papierze Ravenol jest bardzo dobry ale czy jest lepszy od Eurola PSA to bym tego nie powiedział.

 

[Michal126]

Ale może mieć wysoki tan więc żaden pożytek z tego.

To żaden pożytek z wysokiej TBN, a nie z wysokiego poziomu ZDDP.

 

[Deleted member 7]

Prócz Ravenola FES rzuć okiem na Extreme Lubricants GTJ bardzo mocny olej ACEA C2.

https://www.oil-club.pl/viewtopic.php?f=80&t=346

 

[cytrynowiec]

Powyżej napisałeś że popioły wynikają z ZDDP:

Jeżeli ta popiołowość wynika z ZDDP, a tak można wywnioskować z tego, że jest dokładnie na granicy normy C2, to tak.

A poniżej:

To żaden pożytek z wysokiej TBN, a nie z wysokiego poziomu ZDDP.

No to jak jest?

 

[Michal126]

Przecież to dwie odrębne kwestie. Dzięki wysokiej zawartości popiołów na wysokim poziomie są trzy rzeczy: ZDDP (dobrze), TBN (dobrze) i TAN (niedobrze). Ergo wysoka TBN w odniesieniu do wysokiej TAN nie wygląda już tak korzystnie, ale wysoki poziom ZDDP jest korzystny niejako z definicji.

 

[cytrynowiec]

A to z czego wynika tan i co wg Ciebie wchodzi w skład ZDDP?

 

[Michal126]

Z wysokiej zawartości siarki, a ZDDP to ZDDP ‍

 

[cytrynowiec]

No więc tan i popioły pochodzą z pakietu dodatków w skład których wchodzi ZDDP ale także detergenty i to chodziło, a mamy jeszcze dodatki takie jako bor czy molibden które też mają na to wpływ.