Opony

[sprajt2]

Policja apeluje: zakładajcie opony zimowe

Jak informuje tatrzańska policja, za taki stan rzeczy winę ponosi nie tylko świeży śnieg, ale też sami kierowcy, którzy pod Tatry przyjechali na oponach letnich lub wielosezonowych. — Te w górach się nie sprawdzają — informuje Roman Wieczorek, rzecznik prasowy zakopiańskiej policji, który apeluje do turystów, by ci, jadąc w okolice Zakopanego, zakładali zimowe opony.
Dodał po chwili jeszcze, że pozwalają przyjechac na letnich oponach tylko panu Ściana Ognia, bo on umie jezdzic, inni nie potrafią.

 

[Firewall]

A gdzieś pisałem, że jeżdżę na letnich? No tak pan milicjant specjalista od wszelakiego ogumienia wie najlepiej. Jeździłem 2 lata autem służbowym w delagacje pod Aply w Austrii na wielosezonie, teraz w aucie prywatnym też mam wielosezon. I co żyje, jeżdżę nigdzie się nie zakopałem pod wzniesienie. No ale pan milicjant i pan fanta2 wie lepiej.

 

[orzeszpole]

Opony całoroczne moga mieć skrajnie różne parametry, więc nie można generalizować. Mam tego idealny przykład gdzie teraz mam Hankooki i nie czuje różnicy względem zimowek, a na poprzednich Bridgestonach nie byłem w stanie jechać bo zachowanie samochodu było takie jakbym miał letnie opony.

PS. Niektórzy myślą, że jak na oponie jest M+S to jest to opona całoroczna, nic bardziej mylnego. Może takie na myśli miał ten policjant.

 

[sprajt2]

@orzeszpole clue wypowiedzi policjanta jest takie, ze warunki na drodze byly zle, ze w takich warunkach o wiele lepiej sprawdzaja sie opony zimowe (o ile wlasciwie mozliwe, ze jazda jedynie na takich jest bezpieczna), ze jednak na wyjazd w gory nie sa najlepsza opcja.
Ale pan Firewall na szczescie obalil te brednie. Momemy tylko podejrzewac, ze policjant jest lobbowany przez branże wulkanizatorow.

 

[Firewall]

Otóż to. Zimówki można mieć za 200zl/szt jak i za 600zl w tym samym rozmiarze. Rozumiem, że ta za 200 zł lepiej sobie poradzi w zimie na Podhalu od Michelina, Conti czy Goodyeara wielosezona? Wg pana milicjanta pewnie tak, bo to jest zimówka to musi iść. Haha parodia druga sprawa, że nawet najlepsze ogumienie z nikogo nie zrobi dobrego, bezpiecznego i przewidywalnego kierowcy w każdych warunkach. A tym debilom, co się wybrali na ferie z dziećmi w góry i nie mogą sobie poradzić na drodze bo w styczniu spadł śnieg i ogólnie to są jakieś anomalia bo powinno być +20 i świecić słońce to radzę przesiąść się do pociągu/busa ew zostać w domu i spędzić ferie niekoniecznie w Zakopanym.

 

[sprajt2]

Miej trochę pokory.
"kozak w necie, pi..da w świecie".

 

[Firewall]

Ty również. Nie życzę sobie, żeby ktoś do mnie pisał "nie pier..".

 

[sprajt2]

Pierd.. I tyle

pan milicjan

A tym debilom

Osoba obrażająca wszystkich dookoła sie poczuła urażona.

 

[se7en]

Dużo niewiadomych, byłem w górach przy ostatnich dużo większych śniegach, jak jeszcze mało co odśnieżali, przejechane bez problemu na wielosezonie Pirelli, no ale są jeszcze takie bardziej letnie całoroczne i tu już pewnie było nieciekawie, do tego ich stan.

 

[SmartCheetah]

Mnie parę lat temu na początku października złapała turbo zima w Bukowinie, gdzie byłem tylnym napędem na letnich. Dało jakoś radę, chociaż nie polecam.
Z tą zakopianką wczoraj, to głównie zablokowały tiry zdaje się.

Z innej beczki - co ile przekładacie/rotujecie koła przy wielosezonie?

 

[Jones]

taa trochę tych komunikatów sie pojawiło
Najgorsza sytuacja jest na popularnej w regionie zakopiance. Na górskim odcinku drogi z Zakopanego do Krakowa samochody ciężarowe miały problemy z pokonaniem podjazdów
Z uwagi na występujące opady śniegu oraz zwiększone natężenie ruchu, występują trudności na podjazdach dla pojazdów ciężarowych. Tworzą się zatory w obydwu kierunkach" - brzmi komunikat GDDKiA.
W miejscowości Piątkowa Góra, pomiędzy Chabówką a Rdzawką, samochody ciężarowe zablokowały ruch w kierunku Zakopanego

 

[Boguś]

@SmartCheetah w tym roku kupiłem nowe i planuję rotować przed każdą zimą ( chociaż mam kierunkowe to zmiana będzie tylko
przód-tył )

 

[Operator 1988]

Ja mam wielosezon goodride 225.50 17 dziś spadło u nas południe Opolskiego ponad 20 cm śniegu i do pracy dojechałem,bez problemu,nie było nic odśnieżone

Post automatically merged: 21.01.2023

Mnie parę lat temu na początku października złapała turbo zima w Bukowinie, gdzie byłem tylnym napędem na letnich. Dało jakoś radę, chociaż nie polecam.
Z tą zakopianką wczoraj, to głównie zablokowały tiry zdaje się.

Z innej beczki - co ile przekładacie/rotujecie koła przy wielosezonie?

Ja zmieniłem po 1.5 roku

 

[Robert1]

Jak co roku o tej samej porze mam przepychanki z teściem wariatem, ma Audi A6 ,ale starsze jeżdzi na letnich Pirelli(około 7 letnie może nawet 8) cały rok non stop i mówi -jestem dobrym kierowcą mi nic nie będzie , i nie kupi nic więcej bo sknera.......... już mu zapowiedziałem moich dzieci mu nie dam do przewożenia dopóki nie zmieni opon......strach z takimi matołami na drogach.

 

[Triumphator]

Z innej beczki - co ile przekładacie/rotujecie koła przy wielosezonie?

Ja zazwyczaj sezonowo, znaczy na jesień i na wiosnę, bo przy okazji robię zawsze przegląd zawieszenia, hamulców, demontuję i czyszczę sobie z grubsza zaciski, sprawdzam wszystkie gumy etc.

 

[szakul]

A ja po tym jak zasypało mi auto po progi jestem zajarany maks Dębicą HP2 Frigo, totalnie bezpiecznie się na nich czuję, śnieg, błoto pośniegowe, sucha i mokra autostrada.. zero problemów.

Z resztą po raz kolejny w tym wątku się nimi jaram, ale naprawdę jeśli ktoś ma jakikolwiek dylemat ręczę głową, że będzie zadowolony. W tej cenie to absolutny killer.

 

[sprajt2]

Jak co roku o tej samej porze mam przepychanki z teściem wariatem, ma Audi A6 ,ale starsze jeżdzi na letnich Pirelli(około 7 letnie może nawet 8) cały rok non stop i mówi -jestem dobrym kierowcą mi nic nie będzie , i nie kupi nic więcej bo sknera.......... już mu zapowiedziałem moich dzieci mu nie dam do przewożenia dopóki nie zmieni opon......strach z takimi matołami na drogach.

Zrobilem tak w jedna zimę, jezdzilo sie zle i ryzykownie, a jak przyszedl przelom stycznia i lutego to auto mialem uziemione przez 2 tygodnie, nie dalo sie w ogole jezdzic.

 

[luckyboy]

Ja kiedyś zimą kupiłem auto na oponach letnich i jak spadł śnieg na powrocie to chciałem być jak najszybciej na miejscu - zero przyczepności.

 

[Jones]

A ja po tym jak zasypało mi auto po progi jestem zajarany maks Dębicą HP2 Frigo, totalnie bezpiecznie się na nich czuję, śnieg, błoto pośniegowe, sucha i mokra autostrada.. zero problemów.

mam te opony i chyba za ciężką noge bo bym powiedział że są średnie,
ilu letnie masz te opony bo u mnie 5 sezon leci i nie wiem czy to już czas na nowe ?
oczywiście bieżnik jest OK po trasie co niektórych wyprzedzam (bo wloką się strasznie) ale w prowadzeniu rewelacji nie czuję

 

[szakul]

Nowe, made in germany, ponoć w Goodyear je klepią, sama jakość gumy i dotyk jakbym nie znał nazwy producenta pomyślał bym, że to półka premium