Płukanki - Temat ogólny

[rob_roy]

No jest zabawa z DMSO ale efekty jak widać daje. Lepiej zrobic póki oleje tanie i bez kaucji. Przewodniki i instrukcje są dostepne.

Pozdrawiam,

 

[wlyszkow]

Brutalnych rozpuszczalników jest więcej i wiele potrafią tylko czy aż tak silna chemia jest konieczna do silnika?
Ryzyko spore dla silnika jak i dla serwisanta.
Olej silnikowy niszczy kompletnie już w niewielkiej dawce i po tym myciu jeszcze trzeba wypłukać dokładnie silnik z DMSO czystym olejem.

 

[arthi]

@wlyszkow Bierze mi 0,2-0,4/1000 o ile jeżdżę do 140, przy czym przy 150-180 mam wrażenie, żerobi wir w misce olejowej i raczej unikam tych prędkości, bo wiem, że wtedy muszę wcześniej zajrzeć pod maskę. Od min do max mieści się 1,5L więc po 3-4 tys. km od serwisu ,olejowego robię dolewkę, przy czym przy serwisie wlewam 4L zamiast 4,2L do max. Chciałbym to wyeliminować, wiem prawie na pewno, że zapieczone są pierścienie na 1 tłoku, bo użyłem raz xado anty koks i praktycznie tylko z tego cylindra po zakręceniu silnikiem, wypluło nagar. Ostatnie 3 wymiany poprzedzone były płukankami, raz tec 2000, dwa razy Lm2662 i specjalnie poprawy nie widać, więc szukam czegoś mocniejszego. Interwały wymian skróciłem do 5-7 tys. km. Leje 5W30, raz wlałem 0w40.

 

[Deleted member 55335]

Chciałbym wrócić do DMSO, bo niestety po trzeciej płuklance uczciwe muszę powiedzieć, że poprawa jest żadna, albo mininalna.

@arthi powinieneś się rozpisać trochę. Słowo "wrócić" oznacza że już stosowałeś DMSO ?
A pod spodem dopiero się o DMSO stosowanie pytasz , to jak jest ?
Jakie płukanki stosowałeś (firma/postojowa/do jazdy) ,no i jak stosowałeś ?

Aby więcej wiedzieć i widzieć to pierwsze zdanie jest niestety za krótkie .

 

[Saico]

Jak wiesz że zapieczone pierścienie to odkręć świece wlej trochę nafty na noc, wymień olej i to powinno coś dać.

 

[arthi]

@Skiper, skrót myślowy " wrócić do tematu DMSO" bo wcześniej pisał ktoś o tym i temat trochę umarł. Powyżej twojej odpowiedzi opisałem mniej więcej co zrobiłem do tej pory. Czas płukanki to zawsze 40-50 minut, na wolnych obrotach, jedynie ostatnia była również w czasie spokojnej jazdy obroty do 2 tys.
@Saico tak czytałem, chociaż trudno mi czas uwierzyć, by to dało jakiś efekt. Widziałem kilka nagrań jak nafta działa na nagar i efekt był żaden.

 

[inspire]

Widziałem kilka nagrań jak nafta działa na nagar i efekt był żaden.

Powiem tak, w 1 sobotę października robiłem taką kurację (nafta na tłoki),
Na tą chwilę mogę powiedzieć że hydrauliczne popychacze znacznie ucichły, co będzie dalej to się okaże

 

[Hubert1]

Nafte lałeś do cylindrów czy do oleju

 

[Zielony34]

Nafte lałeś do cylindrów czy do oleju

(nafta na tłoki),

 

[soszo]

No niby tak ale:

Na tą chwilę mogę powiedzieć że hydrauliczne popychacze znacznie ucichły,

Od nafty na tłokach?

 

[inspire]

No niby tak ale:



Od nafty na tłokach?

Za skrótowo napisałem, rozwinięcie tutaj:

Hyundai Coupe GK

Witam, Potrzebuję pomocy w doborze oleju do w.w złomka. Silnik bierze olej, ile nie wiem (to auto brata), ale raczej dużo a na dodatek auto robi mało km, do 5kkm/rok. Kopci na wyższych obrotach, nie ma wielkich chmur ale widać. Obecnie jeździ na w/w elfie (ok. 1.5roku) ale ostatnio zaczęły...

www.oilclub.pl

 

[Deleted member 55335]

Ostatnie 3 wymiany poprzedzone były płukankami, raz tec 2000, dwa razy Lm2662 i specjalnie poprawy nie widać, więc szukam czegoś mocniejszego. Interwały wymian skróciłem do 5-7 tys. km. Leje 5W30, raz wlałem 0w40.

Czyli płukanki do jazdy w oleju nie było ,same postojowe trzymane dłużej niż manual mówi .
Może takie trzeba zastosować na obecny interwały .

 

[arthi]

@Skiper, tak dłużej, żeby był lepszy efekt, przy BG zalecany czas pracy wynosi jak się nie mylę 30- 40 minut i zwiększenie obrotów, a jest to jedna z mocniejszych. Zamierzam najpierw kupić BG109, przeglądałem pobieżnie rosyjską grupę drive2 i często polecany był ten preparat, taki stopień przed DMSO. Niestety w Polsce nie da się kupić bez usługi mycia silnika, kontaktowałem się z przedstawicielem BG w tej sprawie zostają tylko Czechy.

 

[Deleted member 55335]

Ja myślałem o AR2300 na te 5-7tyś lub tym co ma ten specyfik zastąpić . Co do BG to jak pamiętam kolega krawiec.dy to sobie jakoś załatwiał . Tak o BG ktoś pisał ,że tylko po firmach to można znaleźć .

 

[bcdrm]

Niedawno Castrol wydał swoją płukankę do silnika.

Engine Degreasing Cleaner | Car Oil & Fluids | CASTROL UK & IRELAND

Remove sludge and improve the performance of your engine. Castrol Engine Shampoo helps to clean and degrease your car engine with just 10 minutes of idling.

www.castrol.com

Ktoś już stosował jakieś opinie ja właśnie zakupiłem ja w jednym sklepie i jak użyje przy wymianie to chętnie podzielę się opinią.
Z opisu wynika że można ją pozostawić w silniku tylko 10 min domyślam się że jest to dość agresywna płukanka .

 

[soszo]

To Damian Śmigielski (warsztat castrol) będzie teraz musiał przełknąć "żabę" gdyż głosił, że płukanki są nie potrzebne, a pozostałości w świeżym oleju nawet szkodliwe.

 

[Arbi89]

Ja bym się skusił na puszkę, albo 2. Jaka cena?

 

[arthi]

Żeby nie było, że tu jakiś handel uprawiam, napiszę co wiem. Kontaktowałem się z przedstawicielem w Czechach i on polecił mi między innymi https://www.autodily-pema.cz/. Włączyć google translate i działa, jak jakieś pytania to bez problemu po angielsku, niestety nie wysyłają do Polski. Niestety sklepy które wysyłają mają jakieś absurdalne koszty wysyłki. Najbliżej mają sklep w Ostravě-Vítkovicích, Šalounova 500/35, 703 00. Aktualna cena to 266Kc czyli jakieś 45zł.

Właśnie potwierdzili odbiór mojego zamówienia, ale mam tylko 2 bg109 i 2 bg 109 dla hybryd ten drugi preparat jest nieznacznie droższy. Z teg zamówienia mogę odstąpić 1 zwykłe BG za 68zł i 1 dla hybryd za 73zł dla hybryd z przesyłką do paczkomatu. 10zł dla mnie na paliwo, 12-13zł przesyłka. Jak komuś pasuje to dopóki nie mam wiadomości na priv te dwie puszki będą wolne.

Aktualizacja: już został tylko BG109 Hybrid

Uwaga jednen z kolegów napisał, że podobno wysyłają też paczki do Polski, spróbuję się dowiedzieć jakie mają ceny i dam znać.

 

[arthi]

Mała aktualizacja jednak ta strona którą podałem nie wysyła do Polski, ale ta podono i mówią po polsku https://www.autodilyjimo.cz/ nie sprawdzałem to jest wiadomość od kolegi z forum. W razie czego mam 2 opakowania BG109, ten 109 dla hybrid nieaktualny, na miejscu zmieniłem zamówienie, warunki jak wyżej czyli 68zł za puszkę z przesyłką do paczkomatu.

 

[Camillo]

Witam. Chcę zakupić jakąś płukankę do jazdy tylko nie wiem czy nie jest za późno i ma to sens. Najbliższą wymianę oleju będę miał w marcu i przypuszczam, że do tej pory zrobię jakieś 4-5 tys km. Żadnej plukanki jeszcze nie robiłem i poprzedni właściciel chyba też bardzo dawno nie robił o ile wogle ja robił. Olej po wymianie w tym roku w marcu szybko ciemniał i teraz po przebiegu około 4 tys km jest naprawdę ciemny. Czy w mojej sytuacji jest sens teraz dać jakiś płukacz? Przy najbliższej wymianie myślę dodatkowo dodać płukankę postojową. Co doradzicie? Zdjęcia ukazują jak obecnie wygląda olej czyli jakieś 4,5 tys km. Olej pmo extreme 5w40. Silnik 2.0T w saabie 9-3. Aktualnie moc nieco podniesiona na 253KM. Pozdrawiam.