• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Renault Espace 3.0 V6 190HP LPG

  • Thread starter Deleted member 2321
  • Start date
D

Deleted member 2321

Gość
Witam . Poszukuje nie drogiego oleju i przede wszystkim dostępnego w miare stacjonarnie bez żadnych wysyłek .
Aktualnie jeździ na ELF SXR 5w40, aczkolwiek samochód robi góra 6 tyś rocznie a oliwe trzeba zmienić . Silnik jest po "czyszczeniu" nagarów i plukance z LM (Efekt przegrzanego silnika na Elfie 10w40 i nieszczelności głowic, dwa litry w silniku zostały ) . Więc reasumując myślę żeby wlać ..
Lotos 5W40 TC . Jakieś opinie na temat tej oliwy ? Czy na te małe dystanse da rade ? Jakieś info jaki ma TBN ?
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Ten problem dotyczył przede wszystkim pierwszych olejów bazujących na PAO. W celu zneutralizowania wady tej bazy a dokładnie kurczeniem niektórych rodzajów uszczelek dodawano małą ilość Estrów. Aktualnie stosuje się inne technologie, dużą dawkę chemii. Absolutnie nie musisz się tym obawiać.
 
Upvote 0 Downvote
oleje PAO mają taki skład, żeby nie zaszkodził uszczelkom. Myślę, że śmiało możesz lać Meguina, albo nawet tego Totala 10W40 + AR9100 i czerwone pole nie straszne.
 
Upvote 0 Downvote
Zielony34 napisał:
oleje PAO mają taki skład, żeby nie zaszkodził uszczelkom. Myślę, że śmiało możesz lać Meguina, albo nawet tego Totala 10W40 + AR9100 i czerwone pole nie straszne.
Click to expand...

Seicento będzie latało na Totalu nadal :D

A Renault dostanie 5w40.

Od kogo można najkorzystniej kupić ar9100 z beczki ?
 
Upvote 0 Downvote
Chyba od Tomka z 5% rabatem.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
Re: Renault Espace 3.0 V6 190HP LPG

Meguin 5w40 czy Eurol Super Lite ?
Ewentualnie lotos 5w40 i ar 9100
 
Upvote 0 Downvote
Jak chcesz usunac stare depozyty sprobowalbym tanszego oleju i jakas plukanke "dlugodystansowa".
 
Upvote 0 Downvote
Możesz jakąś polecić ? Co lepiej wyjdzie czy jakieś tanie 5w40 i AR 9100 . Czy coś typu Meguin i ar 9100 . Myślę wlać jeszcze ar 2820 ale ten elf jest już prawie czarny po 2 tyś km i do tego odezwal sie popychacz jakby cisnienie było słabsze
 
Upvote 0 Downvote
Ja bym zrobil w ten sposob:
-zalal jakis tanszy 5W-40 z TBN min. 10 mg KOH/g
-plukanka np. Liqui Moly Öl-Schlamm-Spülung lub Archoil 2300
-zobaczyc efekt i porownac: https://www.oil-club.pl/viewtopic.php?f=20&t=137#p3973 w razie potrzeby powtorzyc proces (zdjecia mile widziane)
-zalac ostateczny olej, pisales, ze chcesz przeznaczyc do 150 zl/5l, tutaj proponuje olej PAO, a w tej cenie dostaniesz Meguina. Skutecznie utrzymuje
silnik w czystosci.

Ewentualnie dolozyc i kupic inny bazujacy na PAO. Masz PMO, Extreme Lubricants itp. Lecz rowniez podejrzewam, ze z GTL bys podjal takze dobra decyzje tzn. Shell Helix Ultra.
 
Upvote 0 Downvote
Czarna płukanka LM + Total 10W40 i zmiana co 5 tysięcy przez 20 tysięcy i powinno być dużo lepiej.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
No tu już zostanę przy 5w40 .
Swoją drogą do seja kupiłem teraz 7000 Energy i mam wrażenie że jest to inny olej niż zwykły 7000 :D
Tamten miał bardziej gryzacy zapach aż w nosie kręciło a ten jakby był delikatniejszy
 
Upvote 0 Downvote
Tak na prawdę to nie ma znaczenia czym pluczesz, jeśli ma to być zmieniane co 5 tysięcy

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
Max Life jak na płukania na krótkich dystansach to trochę droga zabawa. Total na takiej temperaturze też się sprawdzi a jest cholernie tani, stąd moja propozycja.

Ale fakt, w poprzednim aucie bardzo czysto na Max Life było. Na pewno czyściej, niż obecnie w Lagunie. W Niemczech podobno cały czas Elf 5W30 był lany.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top