Test jednokroplowy

[Puch_]

Cześć! Zaciekawiła mnie idea i postanowiłem przetestować oleje w swoich samochodach.

Wrzucam zdjęcia i jestem ciekaw waszych ocen. Zdjęcia zrobione po 1-2h, oleje pobrane na zimno.

Passat - Mobil1 ESP 5W-30.
Megane (III 1.9 dCi 130) - Elf SXR 5W-40.

Jeden olej zaraz przed wymianą (ma 6 miesięcy i jakieś 14k km), drugi niedawno wymieniany (ma 3 miesiące i jakieś 3k km).

 

[Deleted member 543575]

Olej po 1600 km z wytartego rutynowo bagnetu sprzed kilku dni. Zapomniałem trochę i nie zrobiłem testu kropelkowego, może po 2k km zrobię. Póki co olej nadal w miarę czysty, sadzy nie dostrzegam.

 

[Deleted member 543575]

Olej po 2 tyś km od wymiany po jednym wypalaniu DPF na chusteczce wytarty z bagnetu po kilku godzinach od tej rutynowej czynności oraz kropla po ok 2 godz, niestety na serwetce bo nie miałem papieru do drukarki. To na tyle, wygląda dobrze, cel osiągnięty, widać że w silniku czysto i jest w dobrej kondycji. Chyba nie będę już tego sprawdzał, 2 tyś km to u mnie 1/4 interwału.

 

[Hlava]

Warto sprawdzać co jakiś czas. Ja to robię przy okazji kontroli poziomu oleju

 

[paba]

Hyundai i10 po ok 2000 km od wymiany
Zdjecie po ok 30-60 minut

 

[Hlava]

@paba rozumiem, że ten drugi jaśniejszy krąg to ze świeżego oleum te 2000 to wygląda już nie najlepiej. W silniku niezbyt czysto

 

[paba]

Tak. W silniku to był najpierw niemiecki long life, a potem polski dziadek 80 lat. Stopniowo to sprzątam. Przedstawionego Orlena wlałem w grudniu czyli będzie 4 miesiące. Auto jeździ niestety po 2x10 km dziennie w warunkach miejskich.

 

[ozzy1979]

Golf. Shell HU 5W30 2.5 kkm. Próby wzięte po 40 km jazdy pozamiejskiej.

 

[Deleted member 543575]

Dobrze wygląda

 

[ozzy1979]

Jeep. 1500 km. Trasy. Shell HU 5W30. Próbki po trasie 38 km pozamiejskiej dość dynamicznie (do 3 kkm obr/min)

 

[mdm]

Powitać .

Olej valvoline 5w40 allclimate c3.
Przebieg 4 tyś. km głównie miasto , krotkie odcinki po ok . 5-6km w jedną stronę. Prawie zawsze niedogrzany. Epizodyczne odcinki 20-30km 3-4 razy w miesiącu. Zalany 4.10.2022 . Po płukance mannol.
Silnik 1.9 tdi PD 105km. 316000 km przebiegu.
Próbka nazwykłej kartce ksero.
Od upuszczenia z bagnetu aż gdzieś po 24h ( około oczywiście)

Czy ktoś mógłby rzucić oczkiem na ten jak dla mnie rebus?

Dziękować

 

[ozzy1979]

Czy test jednokroplowy ma zastosowanie tylko do olejów silnikowych? Czy można go zastosować do olejów w przemyśle? Przekładniowych, sprężarkowych, obiegowych i hydraulicznych? Kto ma pomysł?

 

[MC Subi]

Pewnie można, ale nie wyobrażam sobie takiego gnoju w przemysłowej przekładni czy sprężarce. Lepsze jest predyktywne sprawdzanie stanu maszyny na podstawie drgań, co pozwala znachodzić uszkodzone łożyska lub zazębienia, zanim zabrudzi się olej.

 

[Triumphator]

W przemysłowych olejach największym problemem jest chyba ich zawilgocenie, teoretycznie test jednokroplowy wskazuje zawartość wody w oleju, ale jak to odnieść do takich olejów, bladego pojęcia nie mam

 

[MC Subi]

Dlaczego zawilgocenie? Są odpowietrzniki ciśnieniowe, wyrzucą nadmiar powietrza za pierwszym razem, a potem praktycznie wymiany gazu z otoczeniem nie ma. Powietrze to tak, różne niespodzianki mogą tu się zdarzyć.

 

[Hubert1]

1.8t bfb 200hp olej Total 5w40 przebieg 10kkm.
1zdjęcje zaraz po nałożeniu kropli
2 po 1h
3 po 2h

 

[sprajt2]

@Hubert1 ostatnio robilem test 1.8t AUM, przebieg oleju 9tys km, bardzo podobnie wyszlo. Ten sam olej total 5W40.

 

[Hubert1]

Sam zastanawiam się czy zmieniać czy jeszcze przytrzymać.

 

[sprajt2]

Sam zastanawiam się czy zmieniać czy jeszcze przytrzymać.

Ja zmieniam w sobote na totala 0W40. Nie chcę przekraczac 10k.

 

[Hlava]

@Hubert1 źle to nie wygląda. Myślę, że jeszcze z 2000 spokojnie wytrzyma