Co zrobiles/as przy swoim aucie ?

[magic27]

A da się zrobić tak ,żeby zdjąć jedno koło ,pare ml płynu spuścić i żeby potem nie trzeba było nic odpowietrzać? Pytam bo nigdy płynu hamulcowego sam nie zmieniałem i nie mam wiedzy ani przyrządów do tego ale jak da się to dla dobra nauki zrobie taki test

 

[tomek1986]

Nie chcialbym zrobić bez doswiadczenia dla bezpieczenstwa...

 

[soszo]

W dwie osoby pewnie się da. Pytanie czy warto się w to bawić nie mając zamiaru wymieniać płynu. Czy odkręci się odpowietrznik.

 

[joshua79]

Poluzować odpowietrznik, nałożyć gumowy wężyk o odpowiednim przekroju, pociągnąć strzykawką, zakręcić..

 

[Kuba]

Wymiana płynu to 1h roboty (najdłużej się schodzi z podniesieniem auta i z odkręceniem i przykręceniem kół) płyn dot4 z k2 kosztuje ok 15zł i pompka próżniowa z 50. Nie ma sensu bawić się w sprawdzanie jakości płynu tylko wymienić raz na 5 lat i z głowy.
Co do odpowietrzników to kupić kilka w odpowiednim rozmiarze i kilka w rozmiarze większym i jak są w złym stanie to wymienić, a jak się urwie to zdjąć zacisk, przewiercić i nagwintowac na większy. Zdjęcie zacisku i ponowne gwintowanie to 30 max1h roboty.

 

[magic27]

@Kuba Ja sam płynu hamulcowego nie wymienie bo nie mam narzędzi do tego ,nie mam 4 kobyłek aby auto było całe uniesione i ogólnie nie znam się na tym. Tylko w zakładzie musiałbym wymienić. Dla ,,nauki,, chciałem zobaczyć jakie różnice są w zawartości wody między zbiorniczkiem a przy kole Jak ktoś ma wiedze w tym temacie czy można po zdjęciu 1 koła spuścić pare ml płynu do pojemniczka małego i zbadać to napiszcie jak to zrobić tylko ,żeby układ się nie zapowietrzył bo kaplica będzie haha

 

[soszo]

Już masz napisane

Poluzować odpowietrznik, nałożyć gumowy wężyk o odpowiednim przekroju, pociągnąć strzykawką, zakręcić..

 

[magic27]

Dobra to jak będe miał troche czasu to ogarnę temat dla dobra ,,nauki,,. Tylko jeszcze napiszcie przy którym kole pobierać ten płyn? LP,PP,LT czy PT? Może w jakimś kole najdalej od abs czy pompy powinien być troche gorszy a blizej lepszy . Albo to bez znaczenia to dajcie znać

 

[joshua79]

@magic27 jak Ci wygodniej. Musiałbyś się bardzo "postarać" żeby w ten sposób zapowietrzyć układ. Jak zmieniałem zaciski, to tak przeciągałem przez nie płyn. Myślę, że największy problem tutaj może stanowić Twój wewnętrzny opór przed zrobieniem czegoś nowego ) Zadawaj pytania, przeszukuj fora, odpalaj YT, a reszta sama pójdzie.

 

[sprajt2]

@magic27 nie ma sie czego bac. Wymieniaj płyn.

 

[gopiter]

Poluzować odpowietrznik, nałożyć gumowy wężyk o odpowiednim przekroju, pociągnąć strzykawką, zakręcić..

Wydaje mi się, że żeby pozbyć się starego płynu z zacisku należałoby poluzować odpowietrznik i cofnąć tłoczek do pozycji "0". Wtedy stary płyn zostanie wypchnięty. Jak się mylę to niech mnie ktoś poprawi.

 

[magic27]

Pisałem ,że nie mam urządzeń i 4 kobyłek by podnieść auto jakbym miał to bym na luzie spróbował sam przecież nie ma się czego bać sprawdzę ile procent wody będzie przy zaciskach jak spuszcze pare ml i zobaczymy jakie różnice są między zbiorniczkiem a zaciskiem jak będzie na czerwono powyzej 3% wody to pojade do warsztatu i wymienię . Uno problematico. Tu chodzi o dobro ,,nauki,, i forum

 

[joshua79]

@gopiter tak, nie pisałem tego bo wydało mi się oczywiste cofnięcie tłoczka. Nawet po samym kolorze płynu widać, kiedy przestaje lecieć stary.

 

[magic27]

@joshua79 Czyli jeszcze jak poluzuje odpowietrznik, założe strzykawke z rurka na niego to tloczek jakis trzeba nacisnąć do pozycji 0 a potem zassac strzykawka troche plynu?

 

[joshua79]

@magic27 spokojnie rób na co masz siłę, byle zgodnie ze sztuką
Nie chcemy przecież za jakiś czas obejrzeć w "Uwadze", albo przeczytać w "Fakcie" coś w stylu: "W pokoju (tu wpisz imię) nadal nic nie ruszone, zupełnie jakby zaraz miał wrócić...nawet jego komputer z włączonym ulubionym forum z ostatnim wpisem, który przeczytał:

@magic27 nie ma sie czego bac. Wymieniaj płyn.

Post automatically merged: 09.05.2024

@joshua79 Czyli jeszcze jak poluzuje odpowietrznik, założe strzykawke z rurka na niego to tloczek jakis trzeba nacisnąć do pozycji 0 a potem zassac strzykawka troche plynu?

To przy wymianie zacisku lub kocków/tarczy. W Twoim przypadku tłoczka nie ruszasz..

 

[magic27]

@joshua79 Ok rozumiem.Dzięki za info będę musiał zobaczyć jaka średnica weżyka będzie pasować do odpowietrznika w VW

 

[CallMeDezy]

Wymieniłem olej we Fiorino przy 165 465km, ponownie Kraft 5w40 DPF i tym razem dla odmiany Filtron OP545/2.

 

[CallMeDezy]

Miałem już wenę, więc jak mama wróciła to od razu ogarnąłem Citroena. Wyssałem mieszankę Orlenów i Totala 5w30 C4, C3 i C2, wyciągnąłem Mecafiltera ELH4335, założyłem Purfluxa L398A i wlałem Totala ECS 5w30.

 

[Las3k]

Wymiana kloszy w Mini za pomocą opalarki i kleju butylowego. Przy okazji trzeba było skleić jedno mocowanie lampy. Czas operacyjny od otwarcia do zamknięcia maski 4 godziny, teraz dałbym radę w max 3. Wymęczyłem już auto na myjni i nic nie paruje, GREAT SUCCESS!

Post automatically merged: 10.05.2024

I wymiana osłony przycisku bagażnika w listwie na klapie nad tylną rejestracją. Fabrycznie jest z jednego kawałka lanej gumy, 15 minut ją wyskubywałem. Zamiennik z Aliexpress za 11zł trzyma się idealnie na wcisk.
Taka to owocna majówka była

 

[NRohirrim]

Nie byłem pewien czy rzeczy typu czyszczenie przepustnicy, EGR-u, dolotu, wylotu, i innych takich około-silnikowych miejsc zrobić przy przebiegu 60k km, czy 90k km. Tak więc krakowskim targiem zleciłem zrobienie w połowie tego przebiegu - po przekroczeniu 75k km (i niecałych 2 latach po wyjechaniu z salonu).