• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Dodatki do benzyny

@magic27 dokładnie tak jest jak piszesz. Silnik który ma mapę, która jest w stanie dostosować kąt wyprzedzania zapłonu, czyli go opóźnić względem benzyny 95, uzyska zbliżoną lub większą moc na paliwie 98, bo paliwo pozostanie sprężone dłużej w cylindrze, nie spowoduje samozapłonu bo ma właśnie podwyższoną wartość liczby oktanowej i sterownik "nadrabia" niższą kaloryczność takich paliw owym opóźnieniem zapłonu. Ot cała prawda o takich paliwach. Wielokrotnie tu przytaczana.
Jeśli ktoś ma zwykłe cywilne auto, to najczęściej nie ma uzysku z lania Pb98. Wyjątkiem od reguły jest np. moje Volvo C30 z Fordowskim Duratec'iem pod maską, które w Volvo ma mapy pod Pb98, a w Fordach nie ma. Producent wyraźnie pisze w instrukcji, że dane dotyczące maksymalnych osiągów są podane dla benzyny Pb98 w przypadku Volvo, ale że do codziennej jazdy można spokojnie lać Pb95.
Natomiast niezależnie od tego, czy sterownik auta rozpoznaje paliwo Pb98 czy nie, to benzyny o wyższej liczbie oktanowej poprawiają elstyczność silnika i można np. ruszyć pod górę z dwójki etc.
 
@ozzy1979 Ja obecnie stosuję Wynns Petrol Supremium. Jedyne, co mogę powiedzieć, to spalanie jest bez zmian, owszem wzrosło od kilku tankowań, ale ze względu na warunki, szybszej jazdy autostradą, niższych temperatur i opon zimowych. Stojąc na biegu jałowym, nadal mam spalanie 0,4-0,5 L/h. Wydaje mi się jednak, że silnik pracuje bardziej gładko na wolnych obrotach, u mnie ze względu na bardzo ubogą mieszankę czasem potrafi zgubić zapłon na wolnych, a z tym dodatkiem, jakbym tego w ogóle nie wyczuwał. Wcześniej był Millers Power Ecomax i AR 6900P-max. Następnie wrócę do AR6900 i porównam.
 
Ja wczoraj zalałem właśnie to:
I jestem mega zaskoczony. Po dodatku za 18 PLN nie spodziewałem się wiele, ale Jeep nadspodziewanie żywy się zrobił po kilku kilometrach od zalania. Poszła butelka na jakieś 35 l benzyny. Ktoś pisał, że spalanie wzrosło? U mnie, według komputera, spadło o litr. Mimo mocniejszego otwierania przepustnicy, w wydechu nie ma śladu sadzy - wydech jak na ubogim lpg :p. Na pewno robi to jakąś robotę.
 
U mnie wzrosło. Jak widać co silnik to inaczej :)
 
Kupiłem AR 6400-P MAX do mojego silnika 4.2 który ma przejechane 340 tys km. Silnik posiada LPG ale postanowiłem sobie wyczyścić układ paliwowy ale przyszło mi do głowy, że w okresie zimowym dwa razy dziennie używam Webasto tak po 20 min i pytanie do @wlyszkow czy dodatek był testowany z Webasto i nie będzie mieć to dla niego złych konsekwencji? Webasto jest czyste po regeneracji ale wolę zapytać.
 
Wiele aut z Webasto jeździło na dodatkach serii 6400/6900 i nikt nie zgłaszał problemów ani na testach ani spośród Klientów
 
Ja w Alfie 166 miałem webasto (czy tam alfowski odpowiednik) i nie było problemu z dodatkami, także AR.
 
A taki dodatek Doben
1639918535643.png

czyli pewnie ten obecny.
O ile skład jest niezmieniony.
1639918548495.png

1639918656181.png

Co powiecie na jego temat?
 
Doben Organiki jest spoko, swego czasu stosowałem przez długi okres czasu, był tani jak barszcz. Jeśli miałbym go do czegoś porównać to do czerwonego STP.
 
Po przejechaniu ponad pół baku w Mazdzie oraz Yarisie na dodatki wynns wnioski w sumie z czapy prócz tego że komputer faktycznie wskazuje że pali więcej o ponad litr na 100 km. Praca silnika taka sama, podczas jazdy moooze coś lepiej idzie ale nie podniecał bym się.. ale gdzieś tam w podświadomości wtryski tak ładniej mgiełka tryskają że hoho .. później pojeżdżę na zwykłej benzynie i spróbuję innych środków. Jak nie zobaczę znowu różnicy to odpuszczę ta drogę tzn. dodatków do benzyny ;)
 
@ozzy1979 podobnie jednostkowo na bak wychodzi AR6900p, więc cena nie jest równoznaczna z efektem placebo 😉
 
A stosował ktoś może Mannol 9950? Bo widziałem kilka postów z Października i tyle, a może ma ktoś opinie po jakimś czasie stosowania? Chciałbym to lać do bezpośredniego wtrysku
 
Panowie co polecicie jako dodatek do wolnossącego V8 z wielopunktowym wtryskiem ? Chodzi głównie o usunięcie ew. wody z układu paliwowego, przeczyszczenie układu i wtrysków, utrzymanie parametrów benzyny przy dłuższych postojach ( auto weekendowe , w zimie nie jeździ ) . Takie prewencyjne działanie .
 
Jeśli jednorazowo na bak paliwa to Doben Organiki, cena ok 7 zl, następnie STP czerwony, ok 14 zł. Buteleczka wystarcza na 50-60 litrów. Prewencyjnie powinno wystarczyć.
 
Ja do tego celu na początku grudnia użyłem tego preparatu w 3 samochodach i jestem zadowolony z efektu.
 

Attachments

  • 2ba883b6467ab6a8d85f6180e773.jpeg
    2ba883b6467ab6a8d85f6180e773.jpeg
    88 KB · Odwiedzin: 139
Witam panowie.
Po przeczytaniu kilkudziesięciu stron tego ciekawego tematu postanowiłem zadobyć się preparatów AR6900-P MAX oraz AR6400-P MAX, które tutaj dużo osób polecało. Dodam też, że zanim tu trafiłem miałem już zakupiony "CERAMIZER" do PB i ON którego jeszcze nie zastosowałem..

Pytanie do Was co użyć najpierw i w jakich dawkach do obu paliw (auto na gaz) ..... który z tych AR'ów do benzyny, a który do gazu zastosować, czy oba tu i tu ale w konkretnej kolejności??? ....... Czy ten cermaizer też za jakiś czas dawać czy odpuścić go? Nikt tutaj na jego temat nic nie pisał.

Dodam że silnik to dwudziestoletnia rzędowa 6 z przebiegiem 320.000km...... na gazie od 7lat ...... roczne przebiegi ok 10tyś. ...... prosze Was o pomoc:)
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top