• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Dodatki do ON - podnoszenie jakości paliwa

Swego czasu orlen miał kiepskie paliwa lotos zdecydowanie lepiej wypadał. Od kilku ładnych miesięcy orlen coś konkretnie namieszał na duży plus. Na żadnym paliwie FAP nie wypala się tak rzadko jak na orlenowskim. Czy to verva czy Efekta to średnio co 800-900 km, na shell, bp, lotos i inne co 650-700 km. Różnica ogromna
 
W takim układzie może reklamy Orlenu, że Efekta to paliwo nowej generacji nie jest tylko sloganem. Twierdzą, że Efekta dużo lepiej się spala i w związku z tym powstaje znacznie mniej cząstek stałych co by było zgodne z twoimi obserwacjami co do wypalania FAP. Również tankuję Efektę ale nie wiem czy DPF wypala się rzadziej bo w ogóle nie wiem kiedy następuje wypalanie.
 
Odczucia większości są takie że DNA więcej coś tam daje. Mówimy o subiektywnych wrażeniach, bez potwierdzenia hamownią czy testem długodystansowym. Najlepiej przetestuj sam, ocen i napisz. Jeśli liczysz na jakieś spektakularne wrażenia z jazdy lub spadek spalania o 5l to się rozczarujesz.
 
Jacek Cz napisał:
Myślę, że IPA. Ja bym tego paliwa nie wylał. Skoro dojechała z Rumunii do Polski to dolałbym IPA i próbował rozcieńczać.
Ale może @Pedros poradziłby coś innego
Click to expand...
Obleśne to paliwo ze Zgorzelca 🤣

Wiadomo szkoda wylewać ale do samochodu W żadnym wypadku bo aparatura jest skomplikowana ale śmiało można do innych celów np grzewczych albo do generatora 🤔👍

IPA jk najbardziej plus jakiś ksylen
 
Ja nie wiem czy nie zrezygnuję ze stosowania dodatków. Od jakichś 3 miesięcy stosuje do każdego tankowania AR 6900 lub Millers Eco Max i o ile na początku wydawało mi się, że silnik trochę bardziej gładko pracuje tak ostatnio zauważyłem, że kultura pracy się pogorszyła i pracuje twardo. Tak więc tym razem zatankowałem bez dodatku na Circle K ON Miles Plus i odczułem znaczna poprawę. Silnik pracuje płynniej, ciszej i bardziej miękko. Dodam, że stosowałem dawki 1:1000 więc takie jakie są zalecane. Chyba mojemu autu te dodatki nie służą.
 
Temperatury spadły. Im zimniej tym twardziej.
 
Mannol 9930 + cetan R
60/40 czekam czy nie powstanie jakaś dziwna substancja, następnie wlewam w słoik z ON i dalej będę obserwował.

Jak się nic nie zadzieje to leci do baku.
 

Attachments

  • IMG_20220914_223500.jpg
    IMG_20220914_223500.jpg
    1,3 MB · Odwiedzin: 85
Przyszły niższe temperatury i zauważyłem, że na AR6900D silnik pracuje ciszej niż latem - tak bardziej miękko. Muszę sprawdzić jeszcze na czystej ON B7. Czy to może być efekt za wysokiej liczby cetanowej i silnik z dodatkiem się nie lubią kiedy jest gorąco? Dolewam jak na butelce 50ml na 50L.
 
Last edited:
Raczej temperatura, u mnie na czystej b7 też pracuję bardziej miękko ,a nic nie stosuję
 
Ostatnio jak przy tankowaniu odkręciłem wlew, to tak smierdzialo juz tych archoilem, ze postanowiłem jeden bak bez tego zrobic.
 
a ja spowrotem wracam do mannola 9930. Po teście z kleen flo jednak mannol zapewniał troszkę wyższą temp spalin, co powodowało dłuższe interwały pomiędzy wypaleniami i cichszą pracę jednostki. Na różnicę w spalaniu bym nie liczył, nie przy dawkowaniu 1ml-1l paliwa
 
Czy ktoś testował Mannol 9930 z DNA lub AR6900D z DNA?
Zastanawiam się nad takim połączeniem do 3.0 diesla
 
Anon napisał:
Czy ktoś testował Mannol 9930 z DNA lub AR6900D z DNA?
Zastanawiam się nad takim połączeniem do 3.0 diesla
Click to expand...
Nie wiem co ma wnieść 9930 do Race DNA jeśli Race DNA ma mega smar estrowy w sobie w wysokiej dawce. Czego szukasz?
 
Smarowania, czyszczenia i trochę cetanow do paliwa Premium.
 
Mimo, że sam mam skłonności do mieszania, to tu akurat uważam, że poganianie jednego smaru drugim nie będzie miało zbytniego sensu. Samo DNA do testowania w różnych dawkach raczej bym proponował, a dopiero później zastanawiać się, czy coś mieszać, czy też nie.
Z tego co marketing podpowiada, nawet 1:1000 DNA będzie super smarował.
Domyślam się, że DNA został stworzony dla tych, którym AR6900-D, nawet w podwójnej dawce był za mało "ostry" ;)
 
Przelałem sobie ferrocen do jedynie słusznej butelki:)

Preparat ERC CATclean DPF

F086A14B-FDD0-4B10-AB2E-510C711923F1.jpeg



Gęsty, mazisty z tendencją do skrzepów, które trzeba wytrząsać i będzie jednorodnie.

A02D69D9-4859-4794-A080-179AC13E71BF.jpeg



Na razie za mało by recenzować. Na pewno filtr skuteczniej wypalił się pozostawiając 4 gramy zamiast ostatnio 5-6.

Jedno jest pewne - jakbym to rozcieńczył naftą to bym miał 20 litrów marketowego gunwa;) Innymi słowy - jest tego ferrocenu napakowane jak nigdzie indziej.👍
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top