Ford focus MK1 1.6 16v 100km

[Michalos12]

Marka samochodu

Ford Focus Mk1

Budżet/ile litrów

100/4.3L

Styl jazdy

Silnik

1.6 16V 100km

Data produkcji

2001

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Nie

Jakiego oleju wymaga instrukcja

5w30/5w40

Jaki olej masz obecnie

Lotos synthetic plus 5w40

Przebieg silnika 200000km
Silnik z LPG.

 

[Zielony34]

Czy mogę do mojego zetec se 1.6 16v zalac ten ole

możesz, ale ani C3 tam nie jest konieczne, ani 5W30. W tych pieniądzach masz Formułę F i tego bym się trzymał.

Ja bym spróbował Wolfa Vitaltech 5W40.

 

[Deleted member 2321]

C3 bez uzasadnienia w tym silniku, Elf SXR/Total 9000, Eurol, Platinum fajne oleje i niskie ceny

 

[Michalos12]

Chodź cena C3, jak za 4L średniego markowego oleju

 

[Deleted member 2321]

Jak dla mnie Full Saps będzie tam idealny

 

[Misiek]

Zalałbym mu fordowskiego 5w30 ew. Specol 5w30

 

[Michalos12]

Specol 5w30 jest już zalany od 1000km i kultura pracy się poprawiła, względem 5w40 lotosa.

 

[Michalos12]

Cześć,zalałem silnik olejem 5w30, przejechałem na nim 4000km, wszystko jest ok,ale po dłuższym postoju kontrolka ciśnienia oleju gaśnie po około 1sek, a czasami gaśnie od razu, oraz na rozgrzewającym silniku gra hydraulika zaworow, na gorących jest cicho i nie gubi ciśnienia oleju.
W czym jest problem?

 

[Kaczorek79]

Widać nie chcesz przyjmować wiedzy. Napisałem Ci w tym wątku kilka stron wstecz, że nie masz żadnej hydrauliki zaworów. Jeżeli klepią, najwyższy czas sprawdzić luzy zaworowe i wyregulować.

 

[Michalos12]

Luzy byly sprawdzane i są ok, szklanki uszkodzone zostały wymienione(1szt)
I tylko by szurały na zimnym i rozgrzewającym silniku?

 

[Zielony34]

o tej "hydraulice" to miałeś pisane kilka razy, nawet przeze mnie. Poza tym, to nie Ty pokazywałeś zdjęcie z otwartego silnika, gdzie wałek nie był w najlepszym stanie? Szklanki też wymienia się kompletem, bo materiał w trakcie pracy ulega degradacji i jak wymienia się pojedynczo, to jest to tylko dobry interes dla mechanika.

Ja nie pamiętam, kiedy ostatnio zauważyłem w swoich samochodach w ogóle kontrolkę ciśnienia oleju. Jak liczysz w sekundach ich gaśnięcie, to zwróciłbym uwagę na pompę oleju.

 

[Michalos12]

Gaśnie dość szybko do 1 sekundy, ale tylko tak sie dzieje na zimnym silniku,na ciepłym silniku tego zjawiska nie ma, a po drugie silnik nie gubi ciśnienia oleju nawet po bardzo agresywnej jeździe.
Apropo szklanek, wymieniłem tylko uszkodzoną, bo komplet nowych(16x152zl) jest nieekonomiczne.

 

[xpl1337]

Filtr oleju bez zaworka zwrotnego, dlatego dlugo gasnie kontrolka bo po dluzszym postoju wycieka olej z filtra

 

[Zielony34]

16x152zl)

gdzie ty masz szklanki po 152zł za sztukę do Focusa 1.6?

jest nieekonomiczne.

Za to na pewno będzie ekonomicznie, jak będziesz rozbierał raz do roku cały rozrząd i zlecał mechanikowi wymianę kolejnych. No ale, nie mój cyrk, nie moje małpy

 

[Michalos12]

@Zielony34
W aso, akurat mam taką grubość szklanek-3.150, że nie ma żadnych zamienników

 

[soszo]

Nie ma sensu wymienić szklanek dla samej wymiany. Skoro luzy są ok to nie ma co tu kombinować. Silnik ma swoje już za sobą i trzeba się z tym pogodzić że nie będzie chodził jak nówka.
Co do grubości szklanek to chyba nie wszystkie masz w jednym wymiarze. Regulacja polega na tym że dopasowujesz wymiar szklanki pod każdy zawór. Chyba , ze masz wymienne płytki to dobierasz jej grubość

 

[Zielony34]

W aso

ale szklanki nie są równe. Poza tym, nie chce mi się wierzyć, że tylko w ASO dostaniesz szklankido Focusa, bo ja tylko wrzuciłem w google frazę i do wyboru, do koloru, ale jak chcesz.

 

[soszo]

@Zielony34 co wg Ciebie da wymiana wszystkich szklanek?

 

[Zielony34]

co wg Ciebie da wymiana wszystkich szklanek?

Szklanki też wymienia się kompletem, bo materiał w trakcie pracy ulega degradacji i jak wymienia się pojedynczo, to jest to tylko dobry interes dla mechanika.

bardzo częsta praktyka - szczególnie w Fordzie, wymiana po jednej szklance i co pół roku od nowa, bo się luzy robią na pozostałych. Wymienisz kompletem, to potrzyma dużo dłużej bez ingerencji. Temat był kiedyś chyba na forum Forda przerabiany. Chciałem Mondeo, to się w temat zagłębiałem. Mam też w rodzinie od nowości Forda, więc też nabrałem małego doświadczenia.

 

[soszo]

Skoro tak uważasz. Może, może.

Nie słyszałem o takiej praktyce w silnikach aut koreańskich czy japońskich.

 

[Zielony34]

w autach koreańskich i japońskich jeszcze się czasem na płytki regulowało, to było dużo prostsze i mniej kosztowne.