luckyboy
Pod nadzorem
- Lokalizacja
- Toruń
- Samochód
- 1.6 HDi 92 FAP DV6DTED
Ja na takich oponach firmowym samochodem w deszczową pogodę nie mogłem jechać szybciej niż 100km/h bo co chwilę włączała się trakcja.
-
Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.
Marczy
Użytkownik
- Samochód
- Ford S-Max Titanium S 2.2 16V TDCi DPF 200 KM Durashift
Dokładnie takGuma z czasem twardnieje, opona traci swoje właściwości i nic tego nie zmieni. Dla mnie opona 5-letnia kwalifikuje się do wymiany, 10 lat to już abstrakcja.
Ale, ja np. zimowe opony kwalifikuję do wymiany, kiedy ta zejdzie poniżej 4mm, letnie poniżej 3mm, czego też wiele osób nie potrafi pojąć, patrząc na fakt, że jak wystawiam je na olx, te znikają zazwyczaj w przeciągu kilku godzin
Ja zawsze wolę spieniężyć opony jak jeszcze coś są warte i dołożyć do nowego kompletu, niż utylizować później całkowicie zużyte
xtremesystems
Użytkownik
ogladalem 2~3 lata temu e46. i mial na jednej ośi ori opony z początku XXI wieku. nie kupiłem bo miedzy innymi dlatego ze jesli wlasciciel trzyma na aucie prawie 20 letnie opony to co on moze robic z mechanikąGuma z czasem twardnieje, opona traci swoje właściwości i nic tego nie zmieni. Dla mnie opona 5-letnia kwalifikuje się do wymiany, 10 lat to już abstrakcja
Ale, ja np. zimowe opony kwalifikuję do wymiany, kiedy ta zejdzie poniżej 4mm, letnie poniżej 3mm, czego też wiele osób nie potrafi pojąć, patrząc na fakt, że jak wystawiam je na olx, te znikają zazwyczaj w przeciągu kilku godzin
Wysłane z mojego Redmi K20 Pro przy użyciu Tapatalka
D
Deleted member 2135643
Gość
Jeżdżenie na starych oponach - nierozsądne.
Jeżdżenie z prędkościami niezalecanymi do warunków czy ponad limit prędkości- czemu nie.
luckyboy
Pod nadzorem
- Lokalizacja
- Toruń
- Samochód
- 1.6 HDi 92 FAP DV6DTED
Wyobraź sobie że przy 3mm przy 130-140km/h na autostradzie nie ma problemu.
D
Deleted member 257
Gość
Dla Mnie 3mm to szrot.
D
Deleted member 2135643
Gość
Warto sobie zadać pytanie czy jazda 130-140 w duzych opadach jest odpowiedzialna.
luckyboy
Pod nadzorem
- Lokalizacja
- Toruń
- Samochód
- 1.6 HDi 92 FAP DV6DTED
Było lato, żadnych opadów deszczu, to chciałem zjechać je do końca, bo tak jak piszesz żadna różnica.Chyba, że zacznie porządnie padać
Bieżnik na suchym i czystym asfalcie jest niepotrzebny. To chyba najlepiej widać w motorsporcie .
luckyboy
Pod nadzorem
- Lokalizacja
- Toruń
- Samochód
- 1.6 HDi 92 FAP DV6DTED
Dla mnie granica bezpieczeństwa dla letniej na mokrej nawierzchni.
Na bardzo dobrych deszczowych oponach spokojnie na innych raczej nie
D
Deleted member 2135643
Gość
W wyścigach coś takiego istnieje. W życiu codziennym nie zauważyłem. Nawet Uniroyal sprzedający marketingowo takie teksty jakoś bardzo na deszczu względem innych się nie wybija.
Noel
Użytkownik
- Samochód
- Peugeot 301
Ktoś na forum był zainteresowany najnowszymi Pirelli All Season SF2 czy Michelin CrossClimate 2, pojawiły się pierwsze testy i wyglądają obiecująco:
www.tyrereviews.com
Sowją drogą zaczyna się robić coraz ciekawiej, udział w rynku opon wielosezonowych będzie powoli rósł kosztem sezonowych, taki chyba będzie trend w najbliższych latach.
2021 Tyre Reviews All Season Tyre Test - Tyre reviews and ratings
Do you want to know what all season tyre is best for year round driving whatever the weather? In this test we take nine of the very best 205/55 R16 all season tyres on the market, plus a well ...
www.tyrereviews.com
Sowją drogą zaczyna się robić coraz ciekawiej, udział w rynku opon wielosezonowych będzie powoli rósł kosztem sezonowych, taki chyba będzie trend w najbliższych latach.