MC Subi
Użytkownik
- Samochód
- Civic IX, X, CR-V
W ciągniku 4x4 sensu nie ma wcale, bo nacisk na przednią oś na podjazdach może spadać nawet poniżej 15% masy zestawu. Nie daje to nic, a tracisz na ładowności i jeszcze musisz mieć specjalne opony na napędzany przód. Jak już ostra orka w zaśnieżonych górach, to lepiej 6×4 z blokadami i specjalna naczepa pod to z większym naciskiem na siodło (jak w USA).