Świece zapłonowe i żarowe

[JNC_946]

@end Ostatnią styczność z nadmanganianem miałem w 8 klasie szkoły podstawowej na kółku chemicznym więc raczej aparat w telefonie.
Jak wrzucę nowe świece które są już zamówione, to sfotografuje wszystkie świece razem w dziennym oświetleniu.

 

[musc]

Ja ujeżdżam dedykowane do 1.2 PT irydowe Denso. Są git. Z poprzednio używanych (irydowych) Boscha jedna uległa uszkodzeniu. Żarowe kiedyś zmieniałem na Beru bo również jedna padła. Działają.

 

[end]

@JNC_946 - biały nalot nie jest pożądany, jasno brązowy tak - kolor sarny Czerwonawy kolor z dodatków nie jest czymś co wskazuje na problem.

Moje zwykłe miedziaki wyjęte z jepa.​

 

[JNC_946]

Klątwa 2 cylindra nadal żywa.
Według vidy zapłon wypadał na 1,3,4,5 cylindrze na 2 nie.
Swiece na każdym poza 2 wyglądają bardzo przyzwoicie. Na tej z 2 białe naloty aż skorupa.
Jak sądzę bez wizyty u gazownika się nie obejdzie.

 

[end]

Jeżeli liczymy od lewej to 2 może mieć za ubogo, na pewno jest tam za wysoka temperatura. Skup się też na 1 i 5 bo coś się już zaczyna dziać .
Ja bym ocenił to tak
1 dostatecznie
2 niedostatecznie
3 dobrze
4 bardzo dobrze
5 dostatecznie
Chyba Ci silnik trochę konsumuje oleju co ?
Masz instalację gazu (sterownik) podpięty do OBD ?

 

[JNC_946]

LPG podpiety pod OBD jak się nie mylę.
Powinien sobie ładnie korygować wszystko.
Oleju bierze gdzieś w granicach 1,5l na 12 000km
Na moje pierwsze co to gazownik i sprawdzenie co jest przyczyną że 2cyl leci na ubogo.

 

[end]

Skoro pali Ci olej to sonda lambda stwierdza, że mieszanka za bogata no to trzeba zubożyć ... Podpięcie pod OBD jest ok jeżeli masz wszystko sprawne. Nie jestem zwolennikiem takiego rozwiązana. Sonda AFR w rurę, pojeździć trochę i ustawić skład mieszanki, skorygować po obrotach.
Ja bym zaczął od sprawdzenia AFR.

 

[JNC_946]

@end Gazownik mi to już ogarnie, Sondę AFR ma i wiedzę też.

Dla potomnych Champion i BERU w tym przypadku (i pewnie nie tylko) to jest dokładnie ten sam produkt, także radzę brać co w okolicy tańsze.

View attachment 19330

 

[end]

Która tańsza ?

 

[JNC_946]

Championa pamiętam brałem na szybko w Inter Cars więc były drogie, a BERU w Auto Land i z lekką zniżką więc taniej.
Na allegro ceny obu firm podobne, champion delikatnie tańszy.

 

[end]

W Inter Cars ceny są z kosmosu moja RC12LYC kosztuje u nich 31 pln, a w innych sklepach za 8 pln dostanę

 

[machony79]

31 pln detal. W IC nie kupują detaliści.

 

[Piotr_the]

Nie wiem czy było, ale może się komuś przyda podróba vs oryginał.

 

[ozzy1979]

Golf mk2. Irydy. 2 kkm nalotu. Podwójna dawka AR6900.

 

[sprajt2]

Wyglądają jak nówki. Ale z drugiej strony 2000km to tyle co nic.

 

[ozzy1979]

Z trzeciej strony gdyby silnik szwankował to by tak nie wyglądały nawet po 20 km

 

[sprajt2]

To prawda. Powiedz mi, czy po zamontowaniu nowych swiec wygrzewasz je przy pierwszym odpaleniu?

 

[ozzy1979]

Tak. 50 km trasy.

 

[Chudy]

Świece trzeba wygrzewać ?

 

[sprajt2]

Wg starych zasad nowa swieca po zamontowaniu i odpaleniu na chwilę i zgaszeniu auta moze juz do zywych nie wrócić.
Tyle teorii. Ja wygrzewam. Czy to konieczne? Nie wiem.