-
Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.
jerseyAdmin
Administrator
- Samochód
- Kia Ceed CD 1.4 T-GDI
Po dacie produkcji, przecież masz w tabelce i opisie.
D
Deleted member 925788
Gość
Jako ciekawostka, pierwszy wprowadzony do ogolnej sprzedazy olej bazujacy na PAO.
Robert1
Stary forumowicz
- Samochód
- Honda Accord Tourer 2,2
Lotos i jego nowe oleje
www.auto-swiat.pl
Oleje Lotos - polskie, najnowocześniejsze i... najtańsze
Od najprostszych olejów mineralnych do najnowocześniejszych produktów syntetycznych przygotowanych pod kątem współpracy z napędami hybrydowymi – tak przez lata zmieniała się oferta i możliwości polskiego producenta olejów LOTOS
www.auto-swiat.pl
Kaczorek79
Użytkownik
- Lokalizacja
- GA
- Samochód
- VW Golf mk7 1.4 tsi Alfa Mito 1.4 16V
D
Deleted member 925788
Gość
D
Deleted member 6544987
Gość
O Panie, ja tą książkę znałem na pamięć!
W tamtych czasach Lotos zdaje się jeździł z wykładami po szkołach.
D
Deleted member 55335
Gość
Ja też taką dostałem ,muszę poszukać bo była jeszcze jakaś inna jeszcze . We wszystkich samochodówkach je rozdawali ?
D
Deleted member 925788
Gość
Interesująca teoria.
Post automatically merged:
Oleje przekładniowe, są od dawna formulacje bazujące na PAO i odziwo nic nie "ucieka". W szczególności w trybie LL.
Last edited by a moderator:
Można to sprawdzić, poprzez badania oleju, metodami, których używacie. Ja Ci przytoczyłem badania na śmieciarkach z USA. Nic w tym złego, po prostu one
No tak
a masz zapłon mieszanki w skrzyni biegów??
No tak
a masz zapłon mieszanki w skrzyni biegów??
D
Deleted member 925788
Gość
Zapłon nie ma z tym nic wspólnego pod kątem dodatków AW/EP 
np. Phosphorus retention nie zależy od bazy tylko od dodatków, są mniej i bardziej lotne związki. Nawet same ZDTP bywają chemicznie różne bo z różnych alkoholi są syntezowane. Jest kilka typów, w zależności od obciążenia/temperatury aktywują się.
np. Phosphorus retention nie zależy od bazy tylko od dodatków, są mniej i bardziej lotne związki. Nawet same ZDTP bywają chemicznie różne bo z różnych alkoholi są syntezowane. Jest kilka typów, w zależności od obciążenia/temperatury aktywują się.
D
Deleted member 925788
Gość
@Cosmo-pp Wiec sie musisz okreslic jakie dodatki masz dokladnie na mysli, ktore "uciekaja". Prawda jest, ze dodatki AW sie zuzywaja, widac to rowniez znakomicie na FT-IR, a dokladnie przy ca. 980 cm-1 (jezeli dobrze pamietam). I tutaj baza olejowa nie ma znaczenia! A Tobie chodzi o AO, a myslisz, ze formulator nie wie co stosowac? Klasyczny ZDTP, do tego przeciwutleniacz aminowy, fenolowy itd. Najbardziej popularne, niektore zwiazki Mo lub nawet W.
PAO z natury jest mniej lotne:
PAO z natury jest mniej lotne:
Last edited by a moderator:
@poziom1989
Kolego zazwyczaj są to dodatki dyspergująco-myjące, ale jakie to ma znaczenie w tym wypadku? Każda lotna część tego oleju, będzie parowała łatwo i zasysana przez odmę, spalana w silniku, a część z nich będzie utleniania/spalania już na etapie styku z gorącym elementem, albo płomieniem. To jest jedna z przyczyn znikania oleju silnikowego z miski. Oleje które mają więcej związków czy to w bazie czy w dodatkach, będą z tego oleju, pod wpływem temperatury uciekały. Jak Cię to interesuje, to z kolegą przeprowadź badania i sprawdzicie, co znika, bo innego, fizycznego wytłumaczenia dlaczego oleju 10W60 bierze więcej w tym konkretnym silniku, niż oleju 5W30. Przecież fizycznie, to łatwiej jest pierścieniom zgarnąć olej o wyższej lepkości, powoduje on też lepszą szczelność i w wysokiej temperaturze zachowuje swoje parametry. Jeżeli to jest prawda, co kolega napisał, bo tak może być, to wyjaśnieniem tego fenomenu jest sama konstrukcja oleju. No chyba, że jakieś duchy w silniku go zabrały. Z zasady samo PAO jest stabilne i wysoka temperatura za bardzo go nie rusza, więc na chłopski rozum są to dodatki i/lub inne oleje bazowe w przypadku tego rozwiązania. Ja niechcący na przykładzie innego silnika też to zaobserwowałem, ale wcale to nie świadczy, o tym, że ten olej jest zły. Po prostu tak ma. I wiele olejów tak ma. W kwestii dodatków, które z zasady się stosuje do olejów, gdzie do konstrukcji jest używane PAO jako olej bazowy, to spokojnie można sobie posprawdzać w tdsach, które jakie mają właściwości. Robiąc analizę spektralną, wyjdzie co się tak mocno utlenia w oleju LM, że powoduje większe jego ubywanie niż innego oleju. Ja tego nie robiłem, więc Ci nie powiem.
Kolego zazwyczaj są to dodatki dyspergująco-myjące, ale jakie to ma znaczenie w tym wypadku? Każda lotna część tego oleju, będzie parowała łatwo i zasysana przez odmę, spalana w silniku, a część z nich będzie utleniania/spalania już na etapie styku z gorącym elementem, albo płomieniem. To jest jedna z przyczyn znikania oleju silnikowego z miski. Oleje które mają więcej związków czy to w bazie czy w dodatkach, będą z tego oleju, pod wpływem temperatury uciekały. Jak Cię to interesuje, to z kolegą przeprowadź badania i sprawdzicie, co znika, bo innego, fizycznego wytłumaczenia dlaczego oleju 10W60 bierze więcej w tym konkretnym silniku, niż oleju 5W30. Przecież fizycznie, to łatwiej jest pierścieniom zgarnąć olej o wyższej lepkości, powoduje on też lepszą szczelność i w wysokiej temperaturze zachowuje swoje parametry. Jeżeli to jest prawda, co kolega napisał, bo tak może być, to wyjaśnieniem tego fenomenu jest sama konstrukcja oleju. No chyba, że jakieś duchy w silniku go zabrały. Z zasady samo PAO jest stabilne i wysoka temperatura za bardzo go nie rusza, więc na chłopski rozum są to dodatki i/lub inne oleje bazowe w przypadku tego rozwiązania. Ja niechcący na przykładzie innego silnika też to zaobserwowałem, ale wcale to nie świadczy, o tym, że ten olej jest zły. Po prostu tak ma. I wiele olejów tak ma. W kwestii dodatków, które z zasady się stosuje do olejów, gdzie do konstrukcji jest używane PAO jako olej bazowy, to spokojnie można sobie posprawdzać w tdsach, które jakie mają właściwości. Robiąc analizę spektralną, wyjdzie co się tak mocno utlenia w oleju LM, że powoduje większe jego ubywanie niż innego oleju. Ja tego nie robiłem, więc Ci nie powiem.