• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Dodatki do benzyny

magic27 napisał:
Ok dzięki za info bo po AR 6400 już będzie co bak AR 6900 😉
Click to expand...
Już sam zgłupiałem. Niby Ar6400 ma czyścić wtryskiwacze, a kolega wyżej pisze, że raczej słabo działa. A w moim fsi już przydałoby się je wyczyścić hmm... Tylko czym jeżeli Ar6400 słabo sobie z tym radzi.
 
@Panda - Jeżeli wtryskiwacze są w stanie wymagającym(!) czyszczenia to nic poza mechanicznym im nie pomoże. Żaden środek, nie ma znaczenia marka. Przetestowane osobiście na własnym, prywatnym silniku.

Natomiast jeżeli chcesz utrzymać układ paliwowy i wtryskiwacze w czystości, a nie chcesz dolewać do baku co każde tankowanie to AR6400 i podobne dodatki jak najbardziej np. co wymianę oleju. Poradzą sobie z syfkiem w całym układzie paliwowym i tymi delikatnymi osadami na wtryskiwaczach. Sam właśnie na tej zasadzie stosuje takie "mocne" środki czyszczące - czyli co wymiana oleju zalewam do baku żeby wypłukać co się przez ten okres mogło tam osadzić.
 
jerseyAdmin napisał:
@Panda - Jeżeli wtryskiwacze są w stanie wymagającym(!) czyszczenia to nic poza mechanicznym im nie pomoże. Żaden środek, nie ma znaczenia marka. Przetestowane osobiście na własnym, prywatnym silniku.

Natomiast jeżeli chcesz utrzymać układ paliwowy i wtryskiwacze w czystości, a nie chcesz dolewać do baku co każde tankowanie to AR6400 i podobne dodatki jak najbardziej np. co wymianę oleju. Poradzą sobie z syfkiem w całym układzie paliwowym i tymi delikatnymi osadami na wtryskiwaczach. Sam właśnie na tej zasadzie stosuje takie "mocne" środki czyszczące - czyli co wymiana oleju zalewam do baku żeby wypłukać co się przez ten okres mogło tam osadzić.
Click to expand...
No to zastosuję Ar6400. Chociaż słyszałem jeszcze o dr petrol ale nie ma go jeszcze w sprzedaży.
 
jerseyAdmin napisał:
@Panda - Jeżeli wtryskiwacze są w stanie wymagającym(!) czyszczenia to nic poza mechanicznym im nie pomoże. Żaden środek, nie ma znaczenia marka. Przetestowane osobiście na własnym, prywatnym silniku.

Natomiast jeżeli chcesz utrzymać układ paliwowy i wtryskiwacze w czystości, a nie chcesz dolewać do baku co każde tankowanie to AR6400 i podobne dodatki jak najbardziej np. co wymianę oleju. Poradzą sobie z syfkiem w całym układzie paliwowym i tymi delikatnymi osadami na wtryskiwaczach. Sam właśnie na tej zasadzie stosuje takie "mocne" środki czyszczące - czyli co wymiana oleju zalewam do baku żeby wypłukać co się przez ten okres mogło tam osadzić.
Click to expand...
Z tamtego 6400p które testowałeś wiele lat temu już praktycznie nic nie ma w obecnej puszce. Tamto było oparte o PEA od pewnego znanego dostawcy, którego już od dwóch generacji nie stosujemy. 6400p max jest na bazie nowego PEA o znacznie wyższej aktywności, z nowej linii produkcyjnej oraz dodatkowo podwójnym pakiecie detergentów PFI/GDI, także z zupełnie innej półki niż dawny pakiet detergentów PFI
 
Co nie zmieni faktu że jak wtryski są zasyfione tak że potrzebują kąpieli, czyszczenia i możliwe że wymiany czegoś to żadna chemia tego nie naprawi. A ludzie szukają ratunku w chemii jak już są właśnie na tym etapie i zobaczą koszt regeneracji wtrysków :)
 
No mi akurat auto nie sprawia problemów.Ponad rok temu był ściągany kolektor i nie było syfu na zaworach choć nie wiem jak wtryski. Ale profilaktycznie bym czegoś spróbował na wtryski, bo raczej auto nie widziało dodatków przez swój żywot.Choć martwi mnie nie wymienny filtr paliwa. Po dodaniu dodatku rozpuszczone syfy pewnie dokończą jego żywot.A z tego co wiem ten niewymienny filtr jest w baku z pompą. Jak tu żyć.
 
Last edited by a moderator:
A AR 6400 można przed zimą zalać czy lepiej na wiosnę po zimie ? Czy to bez znaczenia 😉
 
Panda napisał:
A z tego co wiem ten niewymienny filtr jest w baku z pompą. Jak tu żyć.
Click to expand...

W Hondzie też wyglądał na niewymienny, a jednak dało się kupić i filtr główny (zintegrowany w koszyczku z pompą) i pośredni - takie sitko na pompie. Zobacz dokładnie jak to u Ciebie wygląda.
 
Też akurat jest w pojemniku tylko trzeba dostać się do pompki pod tylną kanapą
 
Last edited by a moderator:
Można lać AR6900 do starego wolnossącego silnika benzynowego?Volvo 2001 rok. Z benzyną z Orlenu nie gryzie się AR6900? Pytam bo kolega chce zacząć stosować .
 
Ja tak właśnie leję do starego silnika wolnossącego (2.0 TS i 1.4 16v) i sobie chwalę.
 
6400p max jest do czyszczenia najpierw na 1 bak a 6900p max jest do każdego tankowania potem
 
Najpierw pierwszy (6400), a później 6900 regularnie.
 
magic27 napisał:
Można lać AR6900 do starego wolnossącego silnika benzynowego?Volvo 2001 rok. Z benzyną z Orlenu nie gryzie się AR6900? Pytam bo kolega chce zacząć stosować .
Click to expand...
Ja to leję do 33 letniego Golfa mk2 i rok starszego W124. Oraz do kosiarki i generatora prądotwórczego i motocykla starego. :p 2001? Toż to nowy silnik... :p
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top